Мобил К С65 разработан и произведен в России. Пользователь оценит качество этого высокопроизводительного бензинового снегоуборщика. Снегоуборщик Мобил К С65 способен убирать большие площади в любых снежных условиях, благодаря металлическому ковшу шириной 65 см и высотой 58 см. На снегоуборщик устанавливается специальный двигатель, разработанный для работы при отрицательной температуре. Благодаря продуманной конструкции, основные части двигателя защищены от обледенения и намерзаний. Установлена профессиональная шестеренчатая трансмиссия MOBIL K TRANSMISSION FG1 с увеличенным клиренсом. Высокоскоростной профессиональный редуктор MOBIL K HIGHSPEED WARM GEER WG1 обеспечивает производительность и стабильность. Большие зимние колеса X-TRAC с глубоким протектором для повышенной проходимости.
Профессиональный зимний двигатель Мобил К ПРО За работоспособность снегоуборочной машины отвечает специально разработанный для зимней эксплуатации 4-х тактный двигатель мощностью 7 л.с. | |
Стальной ковш Защищенный от коррозии прочный металлический ковш снегоуборщика имеет оптимальную для работы ширину 65 см и достаточную в большинстве случаев высоту 58 см. Для дополнительной защиты от коррозии сварные швы выполнены изнутри. | |
Двухконтурная система рабочего механизма Будь то легкий пушистый снег или слежавшийся сугроб с настом, выполненный в агрессивном виде шнек легко справится с поставленной задачей. Зазубренный контур шнека с легкостью измельчает снежные комья и подает на вторую ступень, где быстровращающаяся крыльчатка выталкивает снег наружу. Дальность выброса достигает 12 метров. | |
Надежный червячный редуктор Корпус редуктора изготовлен из алюминия и усилен ребрами жесткости. Червячная пара как и положено находится в масляной ванне, что значительно продлевает жизнь механизму. Спереди редуктор защищен от нежелательных воздействий снегорезом (см.фото выше). | |
Профессиональная шестеренчатая трансмиссия На снегоуборщик установлена фирменная трансмиссия с фрикционом MOBIL K TRANSMISSION FG1. Используются закаленные валы и шестерни, а так же фрикционный диск. 5 скоростей вперед и 2 назад. Чем сложнее условия работы, тем скорость ниже. | |
Усовершенствованный выброс снега Специально установленная прокладка между желобом и патрубком снижает надоедливый металлический дребезг при работе. | |
Бестросовое управление желобом выброса снега Управление направлением выброса непосредственно с рабочего места при помощи бестросового шестеренчатого механизма. | |
Большие зимние колеса с глубоким протектором Направленный и агрессивный рисунок протектора зимних шин X-TRAC обеспечивает хорошее сцепление, увеличивая проходимость снегоуборщика, и исключают пробуксовку даже на обледенелых участках. | |
Металлические полозья Высоту ковша над землей можно регулировать с помощью специальных полозьев, которые также предохраняют ковш от различных повреждений. | |
Дополнительное оборудование: Щетка для снегоуборщика С65 Переустановив рабочий механизм снегоуборщик становится подметальной машиной. Достаточно скинуть ковш, открутив несколько болтов, и установить щетку. Ремни не меняются. |
Важно! Не использовать щетку для уборки пыли!
В двигателях снегоуборщиков установлены не поролоновые фильтры, чтобы не намокать от снега. Пыль, попав внутрь двигателя, негативно скажется на его работоспособности.