Пильные цепи и их особенности

КОНСТРУКЦИЯ

Бензопила (перейти к товарам) была изобретена в начале XX века. Один её элемент практически не подвергался изменениям с момента создания — это пильная цепь (перейти к товарам), её основная режущая деталь.

Пильная цепи устанавливается вдоль шины. Шина остаётся неподвижна, цепь движется и за счёт острых зубьев распиливает древесину, бетон и лёд. Форма зубьев оказалась настолько эффективной, что изменять её просто не было никакого смысла.

Звенья пильной цепи бывают трёх видов:

• режущие, самые сложные и самые главные, представляющие из себя не просто нож или долото, а сложную фигуру с ограничителем глубины прорезания и режущим элементом;
• ведущие, они же хвостовики, передающие на цепь вращение от двигателя — и помогающие привести механизм в движение;
• соединительные нужны для скрепления ведущих и режущих элементов.

Главный элемент бензопилы — режущие зубья, острая кромка которых выступает за пределы элемента, чем и обеспечивается эффективное распиливание. Чем сильнее выдвинута кромка, тем интенсивнее происходит распил. Зубья тоже не одинаковые — их можно разделить на два типа:

• чизель — долотоподобная угловатая режущая кромка с небольшой площадью контакта с объектом, благодаря чему та меньше сопротивляется. Минус — сложность в заточке чизельных зубьев;
• чиппер — сглажённая серпообразная кромка с увеличенной площадью контакта с объектом, что делает её менее эффективной, зато более простой в уходе и заточке. Чиппер рекомендуется использовать в случае, если нужно распиливать грязную древесину.

Оба варианта хороши и подойдут для своих целей.

ОСНОВНЫЕ ВИДЫ

Принято разделять на 5 классов в зависимости значения шага:

• 0,25 (1/4)’’, малый шаг, идеальный для маневренных одноручных бензопил. Их не назвать мощными, однако они незаменимы при работе в узких пространствах, или при выполнении филигранных задач — например, высекании ледовых скульптур;
• 0,325’’ и 3/8’’, наиболее универсальные пильные цепи. Они используются у 80% бензопил, которые выпускаются на рынок;
• 0,404’’ и 3/4’’, большой шаг, это крупные цепи, которые устанавливаются на крупный инструмент, преимущественно задействованный в жёсткой профессиональной деятельности. Например, их можно встретить у валочного оборудования.

Следующий важный момент — то, как расположены режущие звенья. Тут бензопилы делятся на 2 типа:

• «полупропуск», где каждый третий режущий зуб заменён на ведущее звено;
• «полный пропуск», где каждый второй режущий зуб заменён ведущим звеном;
• стандартная конструкция — на каждый из зубцов приходится пара хвостовиков.

Стоит заметить, что полупропуски и полные пропуски изготваливаются кустарно из стандартной комплектации.

Третий важный момент — параметры хвостовиков, которые должны совпадать с пазом шины. Выпускают 5 видов:

• 1,1 мм, для миниатюрных пил;
• 1,3 мм, универсальный вариант для большинства бытовых бензопил;
• 1,5 мм, для профессиональных инструментов высокой производительности;
• 1,6 и 2 мм, для промышленных пил и профессионального инструмента, который задействован в жёсткой частой работе.

КАК ПРАВИЛЬНО ЗАТАЧИВАТЬ?

Заточка пильной цепи — основной способ ухода за ней. От интенсивной эксплуатации зубья затупляются; кроме того, они могут налетать на камни или особо прочную древесину.

При заточке важно одинаково обрабатывать каждый зубец, чтобы они были заточены равномерно. В противном случае нагрузка будет неправильной, пила потеряет в КПД и мощности, даже может сломаться.

Как затачиваются пильные цепи:

• заточкой вручную, подойдут круглые заточки от 3 до 6 мм;
• ручным станком.

Во время работы важно учитывать соответствие заводским параметрам остроты углов реза и высоты ограничителя — не затуплять и не заострять сверх меры, поскольку от этого может пострадать сама бензопила.