Регулировка карбюратора бензопилы

КОГДА НУЖНА РЕГУЛИРОВКА КАРБЮРАТОРА?

Карбюратор (перейти к товарам) бензопилы калибруется производителем, однако могут возникнуть ситуации — слишком интенсивная работа, покупка пилы б/у и т. д., — когда инструменту требуется помощь владельца. Если не отладить карбюратор, мотопила (перейти к товарам) потеряет в эффективности.

В каких ситуациях становится понятно, что бензопилу (перейти к товарам) пора откалибровать:

• она стала потреблять значительно больше топлива;
• часто и необоснованно глохнет;
• появились трудности с тем, чтобы быстро её завести;
• глушитель и фильтр загрязняются быстрее, чем обычно;
• появилось намного больше выхлопов.

Проблема может заключаться не только в неоткалиброванном карбюраторе. Есть и другие причины падения КПД бензопилы: например, из-за засорившегося топливного шланга или фильтра, из-за испортившейся свечи зажигания, не дающей искру, или из-за негерметичного картера двигателя.

Однако очень часто хватает просто калибровки карбюратора бензопилы.

КАК ОТКАЛИБРОВАТЬ КАРБЮРАТОР БЕНЗОПИЛЫ?

Регулировка карбюратора происходит при помощи трёх калибровочных винтов, помеченных разными буквами: Т — холостой ход, H — высокие обороты и L — низкие обороты. Большинству бензопил подойдут обыкновенные отвёртки с плоским шлицем, однако есть модели, защищённые от подкручивания производителем. Их калибровка происходит с использованием специального инструмента, которого нет в свободной продаже. В таком случае лучше обратиться в сервисный центр.

L и H регулируют количество воздуха в топливе. Если провернуть их по часовой стрелке, воздуха станет больше, смесь обеднеет. Если против — меньше, топливо станет более обогащённым. Однако если перестараться с воздухом, двигатель начнёт посвистывать, а если, напротив, слишком сильно обогатить смесь, дым начнёт идти гуще.

Обороты двигателя регулирует винт Т. Если повернуть его по часовой стрелке, обороты будут увеличены, если против — уменьшены. На холостых оборотах цепь должна быть неподвижна, если она вращается — уменьшите количество оборотов. Если пила глохнет просто так — увеличьте.

При этом: низкие обороты + обеднённое топливо просто не позволит запустить пилу. Высокие обороты + обеднённое топливо вызовет падение мощности инструмента.

Вооружившись этими знаниями, вы можете самостоятельно отрегулировать карбюратор бензиновой цепной пилы. Однако стоит отметить, что поломка инструмента из-за неправильной калибровки не является гарантийным случаем.