Почему у моей цепной пилы подтекает масло для шины?

← Пред. вопросПочему моя цепная пила заливает свечу?Чаще всего такое случается из-за положения заслонки. При установке регулятора в положение полной заслонки в камеру сгорания поступает больше жидкого топлива и меньше воздуха, чтобы создать более высокую вероятность воспламенения. Если дёрнуть за трос стартера более двух-трех раз в этом положении, двигатель может заглохнуть...

След. вопрос →Чем смазывать шину и цепь пилы?Рекомендуется использовать биоразлагаемое масло STIHL BioPlus™ или смазки с неплавящейся присадкой. Срок эксплуатации направляющей шины и пильной цепи в том числе зависят от качества масла, поэтому выбирайте только оригинальные качественные смазочные материалы.

Вопрос имеет отношение к продукции типа:

Мотопилы STIHL Бензопилы STIHL

В цепных пилах STIHL масло попадает на внутреннюю поверхность шин из масляных резервуаров, которые находятся в ведущих звеньях. Количество циркулирующего масла составляет от 9 до 15 мл. В соответствии с законами физики, после остановки пилы гравитация будет тянуть масло вниз, и оно начнёт скапливаться на нижней стороне шины. Просачиваясь сквозь цепь, масло будет скапливаться под шиной, цепью и ведущей звёздочкой. То, что масло подтекает в течение нескольких дней после отключения пилы, объясняется вязкостью состава и наличием в нём противозадирной присадки с литием. Из-за этого консистенция становится очень густой, соответственно, вытекать оно будет медленнее. Это нормально для любой цепной пилы со схожим механизмов смазывания.

Если масло подтекает спустя несколько дней, проблема может заключаться в клапане сброса вакуума, расположенном в боковой части корпуса двигателя между отверстием для выхода масла и шпилькой (шпильками) штанги. Клапан оснащён внутренней пружиной и шариком, который прижимается к вентиляционному отверстию корпуса клапана. Когда шарик отжат, нарушается вакуум, позволяя воздуху попадать внутрь, а маслу — смазывать цепь и шину. После окончания работы пружина толкает шарик обратно к отверстию, однако иногда между отверстием и шариком скапливается мусор. Из-за этого масло начинает подтекать. Рекомендуем очистить отверстие при помощи булавки или иголки, кончик которой нужно протолкнуть в отверстие клапана. После этого вакуум восстановится, и масло перестанет вытекать.