Мотопилы STIHL

Чаще всего такое случается из-за положения заслонки. При установке регулятора в положение полной заслонки в камеру сгорания поступает больше жидкого топлива и меньше воздуха, чтобы создать более высокую вероятность воспламенения. Если дёрнуть за трос стартера более двух-трех раз в этом положении, двигатель может заглохнуть. Даже если двигатель не запустился, после трёх-четырёх рывков рекомендуется перевести рычаг Master Control Lever™ или рычаг дроссельной заслонки из положения полной заслонки. Таким образом инструмент получит больше воздуха в камеру сгорания, что позволит устранить заливание.

В цепных пилах STIHL масло попадает на внутреннюю поверхность шин из масляных резервуаров, которые находятся в ведущих звеньях. Количество циркулирующего масла составляет от 9 до 15 мл. В соответствии с законами физики, после остановки пилы гравитация будет тянуть масло вниз, и оно начнёт скапливаться на нижней стороне шины. Просачиваясь сквозь цепь, масло будет скапливаться под шиной, цепью и ведущей звёздочкой. То, что масло подтекает в течение нескольких дней после отключения пилы, объясняется вязкостью состава и наличием в нём противозадирной присадки с литием. Из-за этого консистенция становится очень густой, соответственно, вытекать оно будет медленнее. Это нормально для любой цепной пилы со схожим механизмов смазывания.

Если масло подтекает спустя несколько дней, проблема может заключаться в клапане сброса вакуума, расположенном в боковой части корпуса двигателя между отверстием для выхода масла и шпилькой (шпильками) штанги. Клапан оснащён внутренней пружиной и шариком, который прижимается к вентиляционному отверстию корпуса клапана. Когда шарик отжат, нарушается вакуум, позволяя воздуху попадать внутрь, а маслу — смазывать цепь и шину. После окончания работы пружина толкает шарик обратно к отверстию, однако иногда между отверстием и шариком скапливается мусор. Из-за этого масло начинает подтекать. Рекомендуем очистить отверстие при помощи булавки или иголки, кончик которой нужно протолкнуть в отверстие клапана. После этого вакуум восстановится, и масло перестанет вытекать.

Рекомендуем обратиться к инструкции конкретной бензопилы. Нужна информация найдётся под заголовками «Крепление шины и цепи», «Натяжение пильной цепи» и «Проверка натяжения цепи».

Отдача возникает в ситуации, когда пильная цепь сталкивается с твёрдым объектом или защемляется. В результате шина может отклониться вверх и назад по неконтролируемой дуге, в том числе в сторону оператора, что очень опасно. Отдача иногда возникает при пилении сучьев, контакте инструмента с твёрдым участком древесины или при неправильном использовании. Многие факторы влияют на силу отдачи и траекторию движения шины, в том числе скорость цепи, угол, состояние и другие факторы.

При работе с цепной пилой рекомендуется использовать следующие средства индивидуальной защиты:

• спецодежда: прочная, хорошо прилегающая, но обеспечивающая свободу движений. Не стоит носить свободные куртки, шарфы, галстуки, украшения, расклешённые брюки, не рекомендуется распускать волосы или использовать любые аксессуары, которые пильная цепи может затянуть в себя. Рекомендованный крой — комбинезон или костюм из усиленного материала;
• перчатки: желательно использовать сверхпрочные нескользящие, которые и защитят руки от пильной цепи, и не дадут инструменту выскользнуть;
• спецобувь: крепкие ботинки с металлическими носами и нескользящими подошвами позволят твёрдо стоять на земле;
• каска, очки и наушники: необходимы как для защиты органов слуха от шума работающей цепной пилы, так и для того, чтобы отлетевшая щепка не повредила глаза.

Чаще всего серийные номера выбиты на корпусе двигателя или на картере слева или справа от глушителя, если смотреть на него сверху вниз. Серийный номер состоит из 9 цифр и начинается с 1, 2 или 5.

Рекомендуется использовать биоразлагаемое масло STIHL BioPlus™ или смазки с неплавящейся присадкой. Срок эксплуатации направляющей шины и пильной цепи в том числе зависят от качества масла, поэтому выбирайте только оригинальные качественные смазочные материалы.

Карбюратор в цепных пилах настраивается в заводских условиях. Настройка обеспечивает нормальную эксплуатацию, именно поэтому в подавляющем большинстве цепных пил отрегулировать самостоятельно можно только обороты холостого хода двигателя. Однако важно понимать, что проблем с разгоном отладка карбюратора не решит, и чтобы настроить свой инструмент правильно, нужно просто обратиться к инструкции — или в сервисный центр, если проблема кажется вам нерешаемой.

При использовании бензопилы рекомендуется носить специальные накладки для защиты ног, которые снижают риск травмы. При контакте с цепной пилой материал накладок рвётся и застревает в звеньях, из-за чего она останавливается. В некоторых случаях накладки полностью защищают ноги от травмы, в некоторых просто приостанавливают движение цепи — это зависит от многих факторов, в числе которых скорость вращения цепи, мощность цепной пилы и другие. Чтобы накладки действительно смогли защитить оператора, нужно в точности следовать инструкции, в том числе мыть их перед каждым использованием. Некорректный уход может нарушить эксплуатационные качества материала.